一張莫須有的交通罰單 只因93%正確率的人臉識別?---陸家嘴金融網

一張莫須有的交通罰單 只因93%正確率的人臉識別?

   容言創新   2019-11-19 10:36:51
  

一張莫須有的交通罰單 只因93%正確率的人臉識別?

人臉識別+大屏曝光,一秒成網紅!


不得不說,上海的城市管理肯定屬于全國一流水準。近幾年,上海交通“電子警察”系統真是越來越牛了,結合了人臉識別技術,專門整治非機動車和行人的交通違法行為。

比如一旦你闖紅燈過馬路,就會被嚴密布控的電子眼自動抓拍,然后系統會利用人臉識別技術進行比對把你挖出來,很快你就會收到交警的處罰通知。此外,你闖紅燈的“現場罪照”還有可能被公布在戶外大屏或公交站臺顯示屏上,然后恭喜你,你就成為“網紅”了!


這么牛的系統,其技術水平和執行程序的靠譜度有多少?法網恢恢下會不會有人被無辜錯殺?


本人近日就收到了一張子虛烏有的罰單。


11月4日,我收到“上海交警”短信通知,說我于10月31日早上08:54分,在本市某路出某路北約20米發生涉嫌非機動車逆向行駛的違法行為被交通技術監控等設備記錄。我一頭霧水,立刻到“上海交警”APP中查詢,發現果然有一條非機動車違法記錄,罰款50元,有待處理。過了兩天,我家信箱又收到一封來自上海交警的正式掛號信通知。

我想問題還挺嚴重,就趕緊撥打屬地交警熱線電話說明情況:本人該時未到過該地(離我“十萬八千里”,生平也未去過那個“鬼地方”?。。?,本人名下亦從未有任何非機動車輛,且可以提供不在場證明。你們肯定是搞錯了吧?!接線人員說,那有可能是人臉識別拍錯了(看來肯定不止我這一起錯誤的吧),你留個電話等通知吧。


等了幾天我未見回音,于是撥打上海市民投訴熱線12345,我想變被動為主動,交警部門應該拿出足夠證據證明是我違法(這是一位警察朋友給我的建議)。第二天屬地交警就給我回電話了,說去核實情況。緊接著給我的反饋是,不同意撤銷記錄,你得親自來一趟,不能你說不是你就不是你??!


我就問電話里的警官:請問你們非得認定是我的依據是什么,整個法律程序是什么,如果我到場,可以洗脫我罪名的程序和方法又是什么?她也說不清楚,就是讓我過去。那幾天我心里就一直琢磨著:我該如何證明我是我,這是個哲學問題??!萬一見了我本人,警察蜀黍還是認定是我,那我可真是有口難辯??!難道有可能是我的雙胞胎姐妹?但是我媽堅決說我是獨生子女。


終于上周五下午,我請了半天假,路上開車半個多小時到了屬地交警隊。警察蜀黍拿出打印好的照片:一張是“電子警察”抓拍的一位女司機駕駛電瓶車的照片,另一張是我曾經辦某個簽證用的照片,問我,你說這兩張照片像不像?我回答,不好意思,還真不像!


然后警察蜀黍說,既然你來了嘛,我們看著應該確實不是你本人。這是人臉識別出來的,人臉識別正確率93%,那就是還有7%的錯誤率嘛!我說,警察蜀黍,那您還能找到那個該抓的人嗎?您們就憑著93%正確率的人臉識別,讓真正違法的人這么多天逍遙法外,讓一個無辜的市民陪著折騰這么些天?警察蜀黍回答道,我們一定會去找那個人的。


最終的結論是,屬地交警部門同意撤銷我的違法記錄,但要向上級打報告,需要一段時間處理。


對于上述事件過程,我心中存在兩方面疑問。


第一,   有關人臉識別


人臉識別93%的識別率是什么概念?


最近這兩三年,全球人臉識別性能飛速提高,中國公司表現尤其突出。美國國家標準與技術研究院(NIST)每年會公布全球最先進的人臉識別算法測試(FRVT)競賽榜單,中國公司格靈深瞳、依圖、商湯、曠世、???、大華、騰訊等最近兩年都名列前茅。


2018年的報告就顯示,全球人臉識別算法的最高水平可以做到在千萬分之一誤報率下,漏報率降低于0.4%,這意味著千萬分位誤報下的識別準確率已經超過99%。那么應用到具體實際場景中,這個準確性和通用性到底能有多高?


商湯研究院院長王曉剛此前曾在新聞媒體上表示,以商湯這幾年累積的成果來看,2014年能夠用20萬人臉來對機器進行訓練做到了98.5%的準確率,而人是97.5%;2015年用30萬人臉進行訓練,達到了99.55%的準確率;2016年用6,000萬人臉訓練可以達到百萬分之一的誤識率;2017年用20億人臉訓練可以達到一億分之一的誤識率,這樣的誤識率可以真正地應用到各行各業。


這么高的識別率只是說一說玩的,落實到實際應用就瞎了嗎?為啥堂堂魔都交警用的人臉識別技術的準確率只有93%?那如果只有93%的正確識別率是否該直接應用到交通處罰當中?


另外,這里面有個技術問題就是“闕值”設定。


一般來說在人臉識別的時候,機器不會直接告訴你這個人是誰,而是返回一個相似值,比如98%的概率與某人相似。


如果我們設置闕值在97%,那么超過這個概率部分的時候,機器會默認是本人。如果將闕值設的比較低,將有利于提高識別率。不知道交通違法判定中這個闕值放在多少合適?(當然這么高深的技術問題,我不太懂。)


第二,   有關執法程序


法律常識多少我還是有點。人臉識別只是技術手段,不能由它直接確認違法行為。人工智能本身不具備執法權,不能代替交警行使執法權。


在此前的新聞報道中市公安局交警總隊表示,所有“電子警察”拍攝的交通違法信息,都必須經過人工審核的方式進行確認,經審核無誤后錄入相關交通違法處理系統,作為違法行為的證據。


那么人臉識別出的涉嫌違法人員,是否經過了嚴格的人工復核比對,然后再錄入違法處理系統,還是人臉識別就直接確認違法行為而錄入。


鑒于人臉識別如此高的失誤率,人工復核能夠提高將準確率提高至多少?


安防領域一直被認為是人工智能技術落地最好的行業之一, “AI+安防”促進了智慧城市的建設,包括智慧交通、智慧警務、智慧消防、智慧醫療、雪亮工程等等。我們當然期待人工智能技術的不斷進步,不僅是人臉識別,還包括其他視頻和圖像識別、行為動態識別等等,能更好地幫助智慧城市建設,但與此同時,相關部門對新技術的精準應用和精細管理的能力也需要相應提高。


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